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    缝制聚酯布的损坏和修补

    发布时间:2021-7-31 22:32:09分类:公司新闻
    缝制聚酯布的损坏和修补


    1. 基层表面处理
    (1)新旧板块交界处需切缝,灌浆,路面上突兀部位予以铲平,较严重凹处应采用沥青混合料填平,路面应尽量平整。
    (2)路面接缝处沉降值大于45(0.01mm),宜将原板块打裂或打碎,压实后补强。
    (3)路面小于6mm的裂缝,可采用灌缝胶填充,较大裂缝及一些小的坑槽,则用混合料填充,破碎严重处应铲除并用混合料填补。
    (4)用清洁工具将路面清理干净,并禁止车辆和行人穿行。


    2.喷洒沥青粘层油
    (1)现场操作人员应佩带防护眼罩,以免被热沥青油烫伤。
    (2)粘层油可采用乳化沥青油,需破乳水份蒸发后方可施工,推荐使用热沥青油,温度保持在150℃—180℃,施工环境应在10℃以上。
    (3)铺洒粘层油,横向范围应比聚酯布宽5—10cm。根据旧路面粗糙及油温影响,用量为0.8—1.2L/m2,均匀喷洒,不要油用量不足或条纹状喷洒,对于拱形路面,顶部喷洒要多于下边处,施工的关键工序是喷洒沥青油粘层。
    (4)小范围喷洒可采用小型热沥青洒布装置;进行道路整幅的聚酯布铺筑则建议使用热沥青洒布车。


    3.聚酯布的铺装
    (1)高性能专用聚酯布可采用人工或机器铺设。摊铺要及时,保证平整,如出现皱折则用工具刀裁好摊平并用沥青油粘接。
    (2)铺装如需要转弯,应将高性能专用聚酯布弯曲处剪开,重叠铺设并喷洒沥青油胶结。
    (3)聚酯布纵向或横向搭接宽度为5—10cm,纵向搭接方向应当为摊铺沥青混凝土的方向,将后一端压住前一端,并用沥青油粘结好。
    (4)聚酯布铺设好后,可用软压路机碾压,使其与原路面更好的粘接。
    (5)对铺筑后的聚酯布两恻喷洒外露的热沥青,采用石屑洒盖,以免将稀浆封层粘起。


    4.铺筑新路面
       建议在铺设好高性能专用聚酯布后立即摊铺沥青混合料面层,运输车辆不得在铺好的高性能专用聚酯布上急转或刹车。
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